Titano lydinio skraidantis E{0}}dviračių degalai Svajonė apie privatų važinėjimą oru

 

Neseniai vykusioje mažo{0} aukščio ekonomikos parodoje futuristinis juodas „skraidantis e-dviratis“ patraukė dėmesį. Pagrindinės jo specifikacijos-110 kilogramų tuščio svorio, 90-kilogramų naudingoji apkrova, 30 kilometrų atstumas ir 380 000 RMB kaina – vieta apėmė jaudulį. Keletas jaunų dalyvių stojo į eilę, kad galėtų sėdėti kabinoje, išbandyti išdėstymą ir valdyti skrydžio treniruoklį su jutikliniu ekranu, o jų palydovai fotografavo ir filmavo, kad užfiksuotų akimirką, kai mokslinė fantastika tampa realybe.

 

Pavadintas VIVTOL, šis itin{0}}lengvas eVTOL (elektrinis vertikalus kilimo ir tūpimo orlaivis) atkreipia didelį dėmesį ne tik dėl savo avangardinio dizaino ir pramonės etapo – pirmojo specialaus Kinijos leidimo itin-lengviems eVTOL skrydžiams, bet ir dėl novatoriško medžiagų panaudojimo. Titano lydinys, vadinamas „kosminiu metalu“, yra pagrindinis slaptasis ginklas, įgalinantis šią skraidančią transporto priemonę pakilti.

 

 

1. Ar lengvas, 110 kg sveriantis lėktuvo korpusas gali užtikrinti saugų ir stabilų skrydį?

 

Lėktuvo 30 -kilometrų atstumą daugiausia lemia titano lydinio dėka sutaupytas svoris: kiekvienas nuo lėktuvo korpuso nupjautas kilogramas atlaisvina talpos papildomam kilogramui ličio akumuliatoriaus, o tai tiesiogiai reiškia ilgesnį skrydžio ištvermę. Be to, titano lydinys turi daugiau nei du kartus didesnį atsparumą nuovargiui nei įprastas plienas. Jis išlaiko konstrukcijos vientisumą dėl dažnų kilimo ir tūpimo vibracijų ir audringo oro srauto aukštyje, todėl išvengiama konstrukcijų įtrūkimų dėl metalo nuovargio.

 

2. Aviacija-Integruotas 3D spausdinimas optimizuoja struktūrinį patvarumą

Svarbiausia, kad orlaivio titano lydinio komponentai gaminami ne naudojant tradicinį apdirbimą, o naudojant aviacinio-klasės integruotą 3D spausdinimą. Šis procesas sumažina surinkimo jungtis 70% ir padidina pagrindinių konstrukcijų nuovargio tarnavimo laiką iki 1,5 karto daugiau nei įprastai apdirbtų titano dalių. Net ir kasdien intensyviai kylant ir nusileidžiant, lėktuvo sklandmens konstrukcijos gedimo rizika per visą jo eksploatavimo laiką yra nulinė.

 

3. Sertifikuota sauga užtikrina pilotuojamas keliones žemame{1}} aukštyje

Dėl patikimų titano lydinio konstrukcinių savybių orlaivis gavo specialų civilinės aviacijos institucijų skrydžio sertifikatą ir atliko kelis viešų pilotuojamų bandomųjų skrydžių etapus, todėl saugios kelionės mažame{0}} aukštyje koncepcija tapo realybe.

 

 

1. Novatoriška sulankstoma architektūra, sukurta naudojant titano lydinį

 

Dėl puikių titano lydinio našumo taip pat galima sukurti naujovišką sulankstomą transporto priemonės dizainą, įveikiant „paskutinės{0}}mylės“ kliūtį privačiam mobilumui mažame-aukštyje.

 

2. Kompaktiškas saugojimo pranašumas

Skirtingai nuo įprastų fiksuotų{0}sparnų orlaivių, kuriems reikia didžiulės vietos saugykloje ir sudėtingas transportavimas, Xuanying S-ZERO turi sulankstomus rotorius. Sukrautas jo plotas yra mažesnis nei viso -dydžio visureigio, nesunkiai telpa į standartinį gyvenamąjį garažą arba pikapo bagažinę,-visiškai išsprendžiant saugojimo dilemą, kuri ilgą laiką ribojo mažo-aukščio orlaivių populiarinimą.

 

3. Pagrindinių kinematinių komponentų patikimumas

Rotoriaus vyriai, fiksavimo skląsčiai ir kitos svarbios judančios dalys ištveria pakartotinį lankstymą, vibraciją ir trintį, todėl jos yra linkusios nusidėvėti ir pavargti. Išskirtinis titano lydinio atsparumas dilimui ir nuovargiui užtikrina ilgalaikį -lankstymo mechanizmo stabilumą ir patvarumą, todėl orlaivis gali sklandžiai skristi, stovėti ir transportuoti. Tai priartina privatų važinėjimą mažame-aukštyje iš nišinių eksperimentinių projektų ir priartina prie kasdieninio praktinio naudojimo.

 

 

Skraidantis el Skrydis 100–300 metrų žemo{5}}aukštio pažintiniais maršrutais, jis sukuria 20 decibelų mažiau triukšmo nei lygiaverčiai kelių rotorių{7}}orlaiviai, todėl nekels triukšmo antžeminiams turistams. Iki šiol daugelyje vaizdingų vietovių buvo išduoti oficialūs išankstinio-ketinimų protokolai dėl šios transporto priemonės pirkimo.

 

 

 

Tobulėjant titano lydinio perdirbimo pramoninėms grandinėms ir pradėjus eksploatuoti pažangias masinės{0}}gamybos linijas, per ateinančius kelerius metus medžiagų sąnaudos ir našumas pasieks geresnę pusiausvyrą. Jo taikymo sritis išsiplės nuo pilotuojamų skraidančių e-dviračių ir logistikos pristatymo bepiločių orlaivių iki avarinio gelbėjimo, važinėjimo miesto oro ir įvairių kitų pragyvenimo šaltinių.

 

Nuo parodos ekspozicijos iki kasdieninio mobilumo įrankio – titano lydinys sukuria tvirtą materialinę bazę trilijono{0}}juanių-mažo aukščio ekonomikai, paverčiant tolimą kelionės po{2}}miestu viziją įprastu kasdieniu potyriu.

 

 

Ruihang, kaip tiesioginis titano gaminių gamintojas, tiekia optimalios kokybės titano gaminius jūsų tiksliųjų komponentų gamybai. Jei turite kokių nors pirkimo poreikių, nedvejodami susisiekite su mumis el.Sam.Rui@bjrh-titanium.com